高潛力公車載客量為收費前五成三 七月份後同意調整部分中間路段

發佈單位:新聞局發佈類別:交通類發佈內容:臺中市政府交通旅遊局統計二月一日至三月三十日連續八週之高潛力公車平均每班次載客數,紅線為八.九五人、黃線為一七.二五人、藍線為二一.二六人、橘線為一三.五六人、綠線為一七.四八人、棕線為六.六人。與免費期間平均每班次載客數比較,紅線佔免費期之四八%、黃線為五四%、藍線為五七%、橘線為四八%、綠線為六一%、棕線為四三%,整體佔收費前五三%,與交通旅遊局原先預估應可留住五至六成運量相近。高潛力公車自二月一日開始收費,若扣除春節期間運量下降,及燈會期間運量增加之不穩定因素,二月二十四日至三月三十日各線每班次載客數紅線為九.二四人、黃線為一六.七一人、藍線為二一.二八人、橘線為一二.八一人、綠線為一七.四一人、棕線為六.五九人。與免費期間比較,紅線為五0%、黃線為五二%、藍線為五七%、橘線為四六%、綠線為六二%、棕線為四三%,整體佔收費前五三%。由統計資料顯示,免費期過後仍以藍線及綠線客源較穩定,且載客數較高,而以棕線、橘線、紅線客源有流失,且每班次載客數較低之現象。整體運量佔收費前五成三,則與交通旅遊局原先預估應可留住五至六成運量相近。對於載客數較低的路線,客運業者雖提出希望調整路線聲音,惟交通旅遊局為考慮原有路線公車族的權益,目前僅同意業者提出兩端點延伸的申請,俟七月底合約期滿後方能調整中間行經的部分路段。(4/8*5)
市府分類:交通運輸
發布日期:2003-04-08
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/8868/8872/9962/3313

 


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