大甲清水車站將設人行跨越橋 林市長:帶動海線發展不再邊緣化

為提升民眾通行的方便性,臺中市政府建設局將在大甲及清水車站分別設置人行跨越橋,可連結車站前後站,以提升交通品質;市長林佳龍今(17)日前往大甲火車站視察表示,串聯前站後站可讓人潮不受火車站阻隔,帶動地方觀光、文化、經濟發展,讓海線不再被邊緣化。今天林市長與立法委員蔡其昌、市議員楊典忠、楊永昌、王立任、吳敏濟、交通部臺灣鐵路管理局副局長何獻霖、市府建設局長黃玉霖等人一同至大甲火車站視察,並由建設局簡報大甲、清水車站人行跨越橋建置的工程規劃。「火車站是城市進出的門戶!」林市長表示,大甲和清水有很多觀光勝地,但因為前站後站的阻隔,影響地方整體發展,因此行動市府上任不到三個月,就決定要把這兩座跨站天橋蓋起來,改善火車站地區,並連結觀光旅遊景點,帶動地方發展。「別再讓海線被邊緣化!」林市長強調,鐵路是過去海線發展很重要的原因,後來往山線發展後就被邊緣化,未來希望把臺鐵的山線、海線串聯成環城鐵路,再加上高架捷運化,才能讓臺中城鄉均衡發展。林市長也說,還要與臺鐵臺糖協調人行天橋落墩用地部分,還有如何將兩站附近舊宿舍群整修並活化再生等,這部分也請市府建設局、觀光旅遊局、文化局等做整體規劃,不只做人行跨越橋,更要串聯文化景點,帶動地方觀光。蔡立委表示,兩座橋的工程經費他會努力向中央爭取,希望中央能做適度補貼;此外,他與林市長皆希望未來將海線鐵路高架化,並建一條新鐵路連結大甲到后里,變成大臺中山手線,也就是鐵路高架環線,因此將鐵橋做成可拆式,之後鐵路高架化動工後可以拆下來移到別的地方用。交通部臺鐵局何副局長則說,臺鐵會全力支持市府這項計畫,包括協助選擇落墩地點,施工階段也會全力幫忙等,希望人行跨越橋可以盡快完工啟用。市府建設局指出,人行跨越橋將以可拆式鋼構組合,未來大甲、清水車站鐵路高架化後,仍可將其拆卸,並另選其他適合橋址重新組設;未來預期效益除能連通兩車站前後站交通動線,更能連結兩車站周邊人文歷史、古蹟,將帶來大量人潮,促進地方發展。大甲車站概估總工程費(含用地費)約3350萬元,從設計到完工期程約10個月;清水車站概估總工程費(含用地費)約3300萬元,從設計到完工期程也約10個月;兩地天橋興建工程費將請交通部補助,清水後站空地也擬請交通部臺灣鐵路管理局規劃停車場。(3/17*13)
聯絡人:臺中市政府建設局張先生
聯絡電話:04-22289111分機33401
市府分類:交通運輸, 公共建設
發布日期:2015-03-17
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1376305&ctNode=24068&mp=1001

 


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